任何能量轉(zhuǎn)換都有轉(zhuǎn)換損失約定管轄，不可能100%全部轉(zhuǎn)換雙向互動，電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，比如說電動機(jī)的積極性，最高的效率也只有90%更多可能性，有10%的損失，工頻轉(zhuǎn)換成變頻高效率也只有90%高效，有10%的轉(zhuǎn)換損失分析。如果你的設(shè)備浪費(fèi)超過10%，比如說質量，存在過量的水壓，過量的流量，采用變頻器不久前，此時有可能節(jié)能緊迫性。否則，只能多消耗電能機構。

   風(fēng)機(jī)泵類變轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性的非常激烈，用變頻器控制，可以優(yōu)化效率更適合，是能節(jié)電的技術交流。但什么時候收回成本？是要算賬的引人註目。

變頻器可靠保障，能節(jié)電嗎規劃？以下聽聽工程師怎么說：

      “盲目的使用變頻器是達(dá)不到節(jié)電效果的，只會增加使用成本共同。"發展；

      “存在浪費(fèi)才有可能節(jié)能，你的設(shè)備有浪費(fèi)嗎在此基礎上？"推進一步；

      “變頻器省電是必然的，最起碼大幅度降低了無功功率(有的計費(fèi)方式是有功+無功開展，單純計費(fèi)有功功率的話要求功率因數(shù)達(dá)到0.95帶動擴大，低于要罰款的)，至于到底節(jié)省多少金錢簡單化，這個就需要對照以前電費(fèi)了實現了超越。另外：加裝變頻器要求原電機(jī)的絕緣等級要高(低于B級絕緣就純粹是自己找死，推薦F級絕緣及以上等級)"開拓創新；

      “變頻器是調(diào)速設(shè)備推動並實現，并不具備節(jié)電的功能。相反順滑地配合，無論是變頻器自身功耗更加完善，還是輸入端整流造成的電流畸變，又或是輸出端對電機(jī)損耗的增加上高質量，都說明變頻器是耗電設(shè)備精準調控。變頻器帶負(fù)載要節(jié)電的前提是負(fù)載能降低轉(zhuǎn)速，單獨(dú)依靠定頻降壓提高功率因數(shù)不但不經(jīng)濟(jì)更需要大馬拉小車的工況才有一點(diǎn)用處建設應用。從一些電工師傅那里聽說變頻器能省電優化程度，但一直沒弄懂變頻器為什么能省電，同時又能省多少應用的因素之一，是高頻省的多還是低頻省的多基礎？"

      有的人可能還有如下的問題：

      1、如果兩個一模一樣的電機(jī)都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下實踐者，一個使用變頻器，一個沒有廣泛關註，同時轉(zhuǎn)速和扭矩都在電機(jī)的額定狀態(tài)下豐富，那么變頻器還能省電嗎？能省多少呢顯示？

      2善於監督、如果這兩個電機(jī)的扭矩沒有達(dá)到電機(jī)的額定扭矩狀態(tài)下工作（頻率，轉(zhuǎn)速還是一樣50HZ）豐富內涵，有變頻器的那個能省多少電數據？

      變頻器可以省電這是不可磨滅的事實效率和安，在某些情況下可以節(jié)電40％以上，但是某些情況還會比不接變頻器浪費(fèi)邁出了重要的一步！

      變頻器是通過輕負(fù)載降壓實現(xiàn)節(jié)能的產能提升，拖動轉(zhuǎn)距負(fù)載由于轉(zhuǎn)速沒有多大變化，即便是降低電壓品牌，也不會很多適應能力，所以節(jié)能很微弱，但是用在風(fēng)機(jī)環(huán)境就不同了節點，當(dāng)需要較小的風(fēng)量時刻快速增長，電機(jī)會降低速度，我們知道風(fēng)機(jī)的耗能跟轉(zhuǎn)速的1．7次方成正比，所以電機(jī)的轉(zhuǎn)距會急劇下降結構，節(jié)能效果明顯。如果我們用在油井上的特性，就會因為在返程使用制動電阻白白浪費(fèi)很多電能反而更廢電競爭力所在。

      當(dāng)然，如果環(huán)境要求必須調(diào)速多元化服務體系，變頻器節(jié)能效果還是比較明顯的處理。不調(diào)速的場合變頻器不會省電，只能改善功率因數(shù)實力增強。

      回到剛開始的兩個問題我們看看：

      第一個問題：對于這種情況自然條件，變頻器只能改善功率因數(shù)，并不能節(jié)省電力。

      第二個問題：如果使用了自動節(jié)能運(yùn)行體系流動性，這個時刻變頻器能降壓運(yùn)行，可以節(jié)省部分電能深度，但是節(jié)電不明顯助力各行。

      3、同樣的條件帶來全新智能，空載狀態(tài)下能省多少互動互補，這三種狀態(tài)下哪個省的更多？

      答：拖動型負(fù)載空載狀態(tài)也節(jié)省不了多大的電能自主研發。

      比如關(guān)于“閉環(huán)控制"如是說力度。我認(rèn)為有討論的空間。文中的閉環(huán)概念太狹義了意向。閉環(huán)控制不僅僅是轉(zhuǎn)速傳感器反饋才算數(shù)持續發展。矢量控制時的頻率控制就是閉環(huán)控制，而且是裝置內(nèi)部的閉環(huán)控制，V／F控制才屬于開環(huán)控制合作，另外還有溫度、壓力、流量等等物理量的PID調(diào)節(jié)器反饋控制勇探新路，都是閉環(huán)控制的范疇長遠所需。而且都是可以通過變頻器調(diào)節(jié)實現(xiàn)的。不應(yīng)該將閉環(huán)控制概念解釋得那么窄供給。

      變頻器的一些常見的問題

      1不斷發展、變頻不是到處可以省電，有不少場合用變頻并不一定能省電機遇與挑戰。

      2高效節能、作為電子電路，變頻器本身也要耗電（約額定功率的3－5％）取得明顯成效。

      3基地、變頻器在工頻下運(yùn)行，具有節(jié)電功能大力發展，是事實約定管轄。但是他的前提條件是：

      第一，大功率并且為風(fēng)機(jī)／泵類負(fù)載集成技術；第二新創新即將到來，裝置本身具有節(jié)電功能（軟件支持）；第三創新的技術，長期連續(xù)運(yùn)行設計能力。這是體現(xiàn)節(jié)電效果的三個條件。

      除此之外有序推進，無所謂節(jié)不節(jié)電適應性，沒有什么意義。如果不加前提條件的說變頻器工頻運(yùn)行節(jié)能深入開展，就是夸大或是商業(yè)炒作更優美。知道了原委，你會巧妙的利用他為你服務(wù)。一定要注意使用場合和使用條件才好正確應(yīng)用更為一致，否則就是盲從、輕信而“受騙上當(dāng)"堅定不移。

      4落地生根、采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)的起動電流空間廣闊、起動轉(zhuǎn)矩怎樣合作關系？

      采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)真諦所在，隨著電機(jī)的加速相應(yīng)提高頻率和電壓研學體驗，起動電流被限制在150％額定電流以下（根據(jù)機(jī)種不同結構不合理，為125％～200％）。用工頻電源直接起動時深刻內涵，起動電流為6～7倍競爭力，因此，將產(chǎn)生機(jī)械電氣上的沖擊推進一步。采用變頻器傳動可以平滑地起動（起動時間變長）探索創新。起動電流為額定電流的1．2～1．5倍，起動轉(zhuǎn)矩為70％～120％額定轉(zhuǎn)矩帶動擴大；對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強(qiáng)功能的變頻器前來體驗，起動轉(zhuǎn)矩為100％以上，可以帶全負(fù)載起動實現了超越。

      5發揮重要帶動作用、在同一工廠內(nèi)大型電機(jī)一起動，運(yùn)轉(zhuǎn)中變頻器就停止確定性，這是為什么明確了方向？

      電機(jī)起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流，電機(jī)定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降意料之外，電機(jī)容量大時此壓降影響也大必然趨勢，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護(hù)功能（IPE）動作橋梁作用，造成停止運(yùn)轉(zhuǎn)文化價值。

      6、裝設(shè)變頻器時安裝方向是否有限制相貫通？

      變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的增產，上下的關(guān)系對通風(fēng)也是重要的，因此系統，對于單元型在盤內(nèi)的方法、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝方法。

      7生產創效、不采用軟起動，將電機(jī)直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以進行探討？

      在很低的頻率下是可以的緊密協作，但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流（6～7倍額定電流）管理，由于變頻器切斷過電流，電機(jī)不能起動。

      8、電機(jī)超過60Hz運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)注意什么問題就能壓製？

      （1）機(jī)械和裝置在該速下運(yùn)轉(zhuǎn)要充分可能（機(jī)械強(qiáng)度邁出了重要的一步、噪聲、振動等）發揮。

      （2）電機(jī)進(jìn)入恒功率輸出范圍品牌，其輸出轉(zhuǎn)矩要能夠維持工作（風(fēng)機(jī)、泵等軸輸出功率于速度的立方成比例增加設施，所以轉(zhuǎn)速少許升高時也要注意）節點。

      （3）產(chǎn)生軸承的壽命問題，要充分加以考慮要求。

      （4）對于中容量以上的電機(jī)特別是2極電機(jī)，在60Hz以上運(yùn)轉(zhuǎn)時要與廠家仔細(xì)商討。

      9開放以來、變頻器可以傳動齒輪電機(jī)嗎紮實做？

      根據(jù)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和潤滑方式不同，需要注意若干問題規模設備。在齒輪的結(jié)構(gòu)上通持巫饔?？煽紤]70～80Hz為最大極限，采用油潤滑時至關重要，在低速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到齒輪的損壞等著力提升。

      10、變頻器能用來驅(qū)動單相電機(jī)嗎建設項目？可以使用單相電源嗎動手能力？

      機(jī)基本上不能用。對于調(diào)速器開關(guān)起動式的單相電機(jī)傳遞，在工作點(diǎn)以下的調(diào)速范圍時將燒毀輔助繞組充分；對于電容起動或電容運(yùn)轉(zhuǎn)方式的，將誘發(fā)電容器爆炸的發生。變頻器的電源通常為3相融合，但對于小容量的，也有用單相電源運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)種相結合。

      11提升、變頻器本身消耗的功率有多少？

      它與變頻器的機(jī)種相關性、運(yùn)行狀態(tài)競爭力、使用頻率等有關(guān)，但要回答很困難更加廣闊。不過在60Hz以下的變頻器效率大約為94％～96％系統性，據(jù)此可推算損耗合作，但內(nèi)藏再生制動式（FR－K）變頻器，如果把制動時的損耗也考慮進(jìn)去損耗，功率消耗將變大善謀新篇，對于操作盤設(shè)計等必須注意。

      12開展面對面、為什么不能在6～60Hz全區(qū)域連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用？

      一般電機(jī)利用裝在軸上的外扇或轉(zhuǎn)子端環(huán)上的葉片進(jìn)行冷卻不斷發展，若速度降低則冷卻效果下降便利性，因而不能承受與高速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的發(fā)熱，必須降低在低速下的負(fù)載轉(zhuǎn)矩非常重要，或采用容量大的變頻器與電機(jī)組合實事求是，或采用專用電機(jī)。

      13行動力、使用帶制動器的電機(jī)時應(yīng)注意什么結構？

      制動器勵磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時制動器動作落到實處，將造成過電流切斷效果。所以要在變頻器停止輸出后再使制動器動作。

      14營造一處、想用變頻器傳動帶有改善功率因數(shù)用電容器的電機(jī)服務水平，電機(jī)卻不動，請說明原因

      變頻器的電流流入改善功率因數(shù)用的電容器保供，由于其充電電流造成變頻器過電流（OCT）能力建設，所以不能起動，作為對策技術創新，請將電容器拆除后運(yùn)轉(zhuǎn)醒悟，甚至改善功率因數(shù)，在變頻器的輸入側(cè)接入AC電抗器是有效的生產體系。

      15新模式、變頻器的壽命有多久？

      變頻器雖為靜止裝置高質量，但也有像濾波電容器品質、冷卻風(fēng)扇那樣的消耗器件，如果對它們進(jìn)行定期的維護(hù)面向，可望有10年以上的壽命今年。