在為石油和天然氣應(yīng)用中使用的流體系統(tǒng)選擇組件時(shí)情況正常，所選液壓閥的類型會(huì)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生至關(guān)重要的影響善於監督。無(wú)論是安裝用于管理壓縮機(jī)的油壓還是軸承的潤(rùn)滑創新科技，導(dǎo)向活塞閥都能提供一定的流量和穩(wěn)定性，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)震顫的可靠性能戰略布局。了解導(dǎo)向活塞閥的相對(duì)優(yōu)勢(shì)可確保泵及石油和天然氣流程設(shè)備的長(zhǎng)使用壽命重要意義。

導(dǎo)向活塞閥的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是提供不受瞬時(shí)壓力波動(dòng)影響的恒定管線壓力。在石油和天然氣流程生命周期的每個(gè)階段講道理，從水力壓裂鉆機(jī)到煉油廠灌裝作業(yè)引領，系統(tǒng)壓力都有可能波動(dòng)。啟動(dòng)輔助泵向潤(rùn)滑系統(tǒng)上的電機(jī)軸承提供額外的油置之不顧，或者在油桶裝滿后關(guān)閉閥門多樣性，都可以改變上下游管道的壓力。

這些波動(dòng)對(duì)設(shè)備影響很大引領作用，尤其是泵和機(jī)械密封。隨著泵內(nèi)壓力和摩擦力的增加經驗，溫度升高并產(chǎn)生蒸汽，導(dǎo)致汽蝕現(xiàn)象，從而損壞葉輪和泵殼體敢於監督。溫度升高還會(huì)損害機(jī)械密封和襯套的完整性對外開放。這會(huì)使密封面產(chǎn)生裂紋和劃痕，并燒毀密封的彈性體。這些部件損壞的最終結(jié)果就是泵發(fā)生故障用的舒心。

泄壓閥可緩解這種不可避免的系統(tǒng)壓力波動(dòng)結構，從而減輕下游設(shè)備的壓力。導(dǎo)向活塞閥特別適用于這種類型的壓力管理模式。它們降低了除閥門控制接口以外的所有接口的流速效果較好，從而最大限度地減少系統(tǒng)功率損失，甚至防止系統(tǒng)停機(jī)貢獻。這種閥門可在低至3磅/平方英寸（psi）和高至1,000磅/平方英寸（psi）的壓力下可靠運(yùn)行廣泛應用，因此適用于各種石油和天然氣設(shè)備應(yīng)用。

作為一種流量調(diào)節(jié)裝置持續，導(dǎo)向活塞閥的壓力流量特性與彈簧加載的提升閥或球形止回閥不同情況。雖然典型的液壓閥有兩種操作設(shè)置 - 關(guān)閉或打開(kāi) - 但活塞導(dǎo)向閥在彈簧上波動(dòng)以維持設(shè)定壓力。隨著管路中壓力的增加高品質，閥門打開(kāi)相應(yīng)的量以維持設(shè)定壓力等多個領域。隨著管路中壓力的降低，閥門會(huì)關(guān)閉到維持設(shè)定壓力所需的程度統籌。當(dāng)管路中壓力恢復(fù)正常時(shí)組合運用，閥門返回到關(guān)閉位置。圖1展示了這種自調(diào)節(jié)操作高質量。導(dǎo)向活塞閥功能始終如一研究與應用，并在任何開(kāi)啟和關(guān)閉程度下進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種操作不需要任何外部傳感器或控制系統(tǒng)迎難而上。閥門的自調(diào)節(jié)是由壓力驅(qū)動(dòng)和自供電的有效保障。這種調(diào)節(jié)可防止通常會(huì)觸發(fā)低油壓警報(bào)的壓力下降。

導(dǎo)向活塞閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單更高效，性能可靠稍有不慎。由于運(yùn)動(dòng)部件較少，閥門發(fā)生故障的可能性也較少宣講活動。即使在一定條件下高產，這些閥門的使用壽命也較長(zhǎng)。

導(dǎo)向活塞閥可有效處理各種粘度的液體快速融入，包括液壓油帶動產業發展、水、溶劑和化學(xué)品發揮作用。對(duì)于戶外使用的設(shè)備，溫度起著很大的作用。潤(rùn)滑劑在寒冷的天氣會(huì)變稠十分落實，在天暖時(shí)粘度會(huì)降低規模。隨著時(shí)間的推移逐步顯現，氧化、潮濕和日常磨損也會(huì)導(dǎo)致粘度發(fā)生變化。導(dǎo)向活塞閥對(duì)粘度的抗干擾能力可確保在粘度波動(dòng)的情況下穩(wěn)定運(yùn)行近年來。在安裝過(guò)程中，導(dǎo)向活塞閥還可以安裝在任何位置事關全面，而不會(huì)影響性能交流等。

從海上平臺(tái)到移動(dòng)式水力壓裂鉆機(jī)，幾乎所有的石油和天然氣裝置非常完善，空間都是非常寶貴的傳遞。導(dǎo)向活塞閥的安裝靈活性，加上無(wú)需過(guò)大的體積即可處理大流量液體不斷完善，從而使設(shè)備占地面積更加緊湊發揮效力。這使得導(dǎo)向活塞閥可以很容易地設(shè)計(jì)成原始設(shè)備或進(jìn)行改造，以取代性能不佳的閥門勞動精神。

導(dǎo)向活塞閥的最后一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其運(yùn)行安靜穩定發展。普通的直接作用式泄壓閥在瞬時(shí)壓力波動(dòng)下突然打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，可能會(huì)發(fā)出砰砰聲明顯、尖叫聲或震顫聲更好。

由于導(dǎo)向活塞閥在彈簧的作用下浮動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，因此它運(yùn)行平穩(wěn)安靜基礎上，不會(huì)對(duì)已經(jīng)很吵的工作場(chǎng)所帶來(lái)任何額外的噪音污染安全鏈。

導(dǎo)向活塞閥值得考慮用于石油和天然氣應(yīng)用。它們的工作和性能優(yōu)勢(shì)可以更好地保護(hù)上下游泵和系統(tǒng)免受持續(xù)損壞技術發展。這種保護(hù)可以防止故障重要的作用、停機(jī)以及相關(guān)的維修和運(yùn)營(yíng)成本。

解決方案是增加一個(gè)外部泄壓閥來(lái)保護(hù)泵和系統(tǒng)自動化。自調(diào)節(jié)導(dǎo)向活塞閥是此類安裝的理想選擇重要的意義，因?yàn)樗恍枰~外的控制。

在泵和裝載管線之間安裝一條帶有導(dǎo)向活塞壓力泄壓閥的新循環(huán)管線規模最大。當(dāng)油罐車裝滿且裝載閥關(guān)閉時(shí)關註度，返回泵的壓力開(kāi)始增加。然后閥門會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)重要手段，將液流引回油箱并釋放引回泵的管線上的壓力穩中求進。

當(dāng)下一輛油罐車排隊(duì)并重新打開(kāi)閥門時(shí)，管線上的壓力恢復(fù)正常落地生根，減壓閥會(huì)自動(dòng)回到關(guān)閉位置占。

由于這是導(dǎo)向活塞泄壓閥，因此閥門的方向不會(huì)影響閥門工作或設(shè)定壓力成效與經驗。只要空間允許更讓我明白了，它可以立式、側(cè)向甚至倒置安裝提供了有力支撐。導(dǎo)向活塞閥的這一特性為改造問(wèn)題流程提供了設(shè)計(jì)靈活性飛躍。