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德國(guó)FESTO氣缸DSNU-8-15-P-A現(xiàn)貨
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FESTO氣缸體在使用過(guò)程中規定,往往產(chǎn)生變形作用,從而破壞零件的幾何形狀技術節能,F(xiàn)esto氣缸使配合表面的相對(duì)位置偏差增加性能。變形超過(guò)允許限度時(shí),F(xiàn)esto氣 缸將引起漏水實力增強、漏氣,沖壞氣墊等擴大公共數據。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛩略O計標準。Festo氣缸安裝時(shí)深度, 應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊經過。Festo氣缸分解后帶來全新智能,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小更加堅強√峁┯辛χ?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的應(yīng)達(dá)到Ra0.8um配套設備。對(duì)鋼管缸筒發展成就,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損建議,并能防止銹蝕優勢。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的品率。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼推進高水平、鋁合金或黃銅等材質(zhì)
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