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德國(guó)FESTO氣缸DHPC-10-A-NC-S價(jià)格特惠
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氣囊式氣缸為單作用氣缸調解製度,但不需要用彈簧力來復(fù)位,而是通過外力來復(fù)位簡單化。
滾動(dòng)氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊工具,視相對(duì)安裝高度密度增加,可以覆蓋的行程范圍更大緊密協作。
氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單提供有力支撐,由兩塊金屬板加上一個(gè)網(wǎng)紋氣囊組成。
沒有任何密封元件,也沒有任何移動(dòng)機(jī)械元件越來越重要。
對(duì)于滾動(dòng)氣囊式氣缸,當(dāng)執(zhí)行了約50%的行程后優化上下,所產(chǎn)生的力才會(huì)由于氣囊的收縮力而減小
氣囊式汽缸可以替代氣動(dòng)或液壓缸體改革創新,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。
氣囊式汽缸有許多優(yōu)點(diǎn):1.設(shè)計(jì)高度低發揮重要作用;2.傾斜動(dòng)作無需轉(zhuǎn)接裝置自行開發;3.購(gòu)置成本低;4.無摩擦取得顯著成效、免維護(hù)處理方法;5.耐疲勞性能好;6.產(chǎn)品系列齊全責任;7.無摩擦建立和完善、工作平穩(wěn);8.允許橫向偏心;9.安裝經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)便啟用;10.工作安全性高;11.耐各種介質(zhì)性能。
氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個(gè)工作領(lǐng)域活動上,特別是在惡劣環(huán)境和高承載力條件下應(yīng)用尤為理想達到。應(yīng)用領(lǐng)域包括:1.紙箱包裝機(jī)械;2.鋼管防腐生產(chǎn)線大型;3.污水處理設(shè)備的可能性;4.紡織、洗染設(shè)備動手能力;5.材料處理設(shè)備服務品質;6.纜線纏繞裝置;7.成型設(shè)備等充分。
氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能過程,還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。
通過增壓和排氣融合,氣囊式氣缸可實(shí)現(xiàn)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用進一步完善。
隨著行程的增加,所產(chǎn)生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少提升。
如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力影響,則可以用作緩沖元件
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